Meu filho pode ser transportado em uma cadeirinha no banco da frente?

Tradicionalmente, a maioria das cadeiras auto são orientadas para trás, em alguns casos até contra a direção do veículo. Porém, para os pais, instalar um acessório ali nem sempre parece ser o mais razoável. Para começar, às vezes o design do carro não é muito propício para a instalação do modelo adquirido de cadeirinha - embora aqui, é claro, uma dúvida para os pais, que, por algum motivo, compraram o acessório errado.

Além disso, as crianças, deixadas sozinhas no banco de trás, costumam ser caprichosas - elas querem ir para o banco da frente e ver as paisagens que se abrem, e é muito problemático controlar seu comportamento se apenas um dos pais estiver viajando com o bebê do assento do motorista. Em uma palavra, muitos pais transplantariam seus bebês com prazer, entretanto, alguns temem que tal decisão seja contrária à legislação ou à tecnologia básica de segurança. Vamos tentar descobrir como as coisas realmente estão nessa área.

Padrões

Quando se trata de viajar de carro, deve-se lembrar que quase todos os aspectos desse movimento não são determinados por sua própria vontade, mas são estritamente regulamentados pelas regras de trânsito. A violação de qualquer um dos pontos em alguns casos individuais pode ser entendida do ponto de vista humano, no entanto, pelo fato de ameaçar com graves consequências, o infrator ainda pode ser punido. As regras de trânsito incluem não apenas as regras relativas à direção propriamente dita - as regras para o transporte de passageiros em carros também são explicitadas lá.

Aqui cabe esclarecer que a idade dos “filhos” no entendimento do legislador termina aos 12 anos, ou seja, após completar doze anos, um pequeno passageiro pode ser transportado pelos mesmos motivos que um adulto. Se a criança tiver 12 anos, ela pode dirigir na frente mesmo que não haja cadeirinha - ela só precisa usar os cintos de segurança padrão do carro.

Quanto à criança, cuja idade ainda é inferior a 12 anos, então as regras de trânsito não a proíbem de sentar-se à frente, mas apenas com a condição de ser utilizada uma restrição especial. Aqui o legislador dá aos pais uma certa liberdade, já que esses meios incluem não só as próprias cadeiras, mas também modelos mais simples, como boosters.

Nesse caso, um dispositivo especial deve ser específico, não algum. A cláusula 22.9 da SDA indica que uma criança menor de 12 anos pode sentar-se no banco da frente somente se as precauções de segurança forem totalmente observadas. No mínimo, uma cadeira de bebê deve corresponder necessariamente à altura e ao peso da criança, mas se um representante da lei vir uma clara discrepância entre os parâmetros do passageiro e seu assento, ele pode ver isso como uma ofensa.

Um ponto completamente distinto, que muitos pais nem desconfiam, é o problema de transportar crianças no banco da frente caso o carro tenha airbag. É geralmente aceito que sentar onde existe tal travesseiro significa sobreviver a um acidente de carro, uma vez que o sistema protegerá o passageiro do impacto. No caso de uma criança pequena, tudo pode até acontecer ao contrário, já que o airbag abre de forma abrupta e bate com força em tudo o que estiver em seu caminho.

Se para um adulto é improvável que tal golpe termine em consequências graves, então para um bebê cujas proporções corporais são muito menores e cujos ossos são muito mais finos e fracos, ele pode ser a causa da lesão. Neste caso, o airbag pode abrir mesmo em caso de uma pequena colisão, cujas consequências a criança seria protegida pela própria cadeirinha, e então o malfadado sistema de proteção do passageiro não permitirá que o bebê saia com apenas um susto.

É dada especial atenção ao trauma do airbag quando os pais desejam transportar uma cadeirinha de bebê no banco dianteiro. Devido à sua posição horizontal, ocupa quase todo o espaço desde a parte de trás do banco dianteiro até o painel de instrumentos, portanto leva um golpe já nos estágios iniciais de implantação da almofada. Dada a fragilidade de um bebê que ainda não superou o berço, as consequências podem ser terríveis.

Por este motivo, ao instalar uma cadeira auto no banco dianteiro, recomenda-se que o próprio banco seja rebatido o mais possível para deixar uma espécie de espaço entre o pequeno passageiro e o painel frontal do habitáculo. Além disso, a maioria dos especialistas dá conselhos que parecem um tanto ilógicos, mas apenas à primeira vista - desative o acionamento do airbag a cada vez para o local onde a criança deverá ser transportada na cadeirinha.

Por que não é recomendado carregar crianças na frente?

A legislação do nosso país, como tantas outras, em geral não proíbe o transporte de crianças em cadeirinha no banco dianteiro, embora indique que para isso é necessário instalar uma cadeirinha infantil especial de parâmetros adequados. No entanto, mesmo muitos adultos acreditam que andar no banco da frente não é tão seguro quanto no banco de trás, então eles próprios podem sentar lá, mas nunca colocar uma criança. É possível transportar o bebê pela frente, mas provavelmente vale a pena ouvir os argumentos de quem considera esse meio de transporte inaceitável.

Razão # 1

O que quer que se diga, os bancos dianteiros estão, em média, muito menos protegidos das consequências de um acidente. As colisões frontais geralmente se tornam as mais graves e, de fato, em tal situação, é a parte dianteira do carro que sofre mais. Instalar uma cadeira de bebê na frente do carro aumenta significativamente as chances de uma criança se ferir.

Grupos de especialistas de diferentes países coletaram estatísticas especialmente sobre o uso de assentos de automóveis de fabricantes e modelos específicos, quando colocados na parte dianteira e traseira, e receberam resultados impressionantes. Na frente, trauma e até mortalidade são em média cerca de uma vez e meia maiores com o mesmo modelo.

Razão # 2

Instalar uma cadeira de criança no banco do passageiro dianteiro e não desativar o airbag antes disso é um erro muito comum que causa ferimentos em crianças quase que com mais frequência do que as consequências de um acidente. As especificidades desse problema já foram suficientemente discutidas logo acima.

Razão # 3

Instalar uma cadeira infantil no carro no banco dianteiro significa proporcionar ao seu filho emoções inesquecíveis. As crianças alegram-se sinceramente com a oportunidade de conduzir “como adultos”, ou seja, no banco da frente, e apreciar a vista da estrada que se abre, no entanto, nem sempre ela transmite emoções positivas. Crianças em idade pré-escolar, por exemplo, são muito emocionais, e a visão de um enorme colosso de carga correndo em sua direção, que pode realmente dirigir com segurança na pista em sentido contrário, pode assustá-las.

Esse choque nervoso não permite que a criança durma e coma normalmente e, em alguns casos, pode até levar à histeria. Imagine qual será a reação do bebê se o motivo do susto não estiver em sua imaginação e o motorista mal evitou uma colisão. Obviamente, o histérico passageiro do banco dianteiro não fará nada para dirigir melhor e com mais precisão.

Razão # 4

Muitos médicos pediátricos dizem que é necessário prender adequadamente a cadeirinha para uma criança menor de 5 anos no carro estritamente para trás, ou seja, contra o curso do carro, o que é quase impossível no assento dianteiro. O fato é que nesta idade o sistema musculoesquelético do corpo da criança ainda não está completamente formado, portanto não é capaz de suportar grandes tensões.

Se a criança for virada com o rosto na direção do movimento, mesmo no caso de uma frenagem repentina sem um acidente, é muito provável que sua cabeça "balance" para a frente, mas a cabeça neste estágio de desenvolvimento é desproporcionalmente grande e pesada em relação ao resto do corpo. O resultado é uma carga extremamente forte na coluna cervical, que pode resultar em lesões.

Quando a criança está andando de costas, este “aceno” não funcionará, pois o encosto de cabeça vai absorver o impacto e ajudar a criança a se levantar na posição correta. A legislação de muitos países europeus proíbe o transporte dessas crianças em qualquer outra posição, exceto na direção oposta do movimento do carro, e embora ainda não tenhamos essa norma, os próprios pais podem mais uma vez pensar na saúde e segurança do bebê.

Razão número 5

Se estudar as recomendações dos especialistas em crianças sobre a localização da cadeira auto no automóvel, verifica-se que é melhor colocá-la no meio do banco traseiro. Se os assentos estiverem dispostos em três filas, então na do meio. É lá que a criança estará igualmente protegida de colisões frontais e laterais.

Assim, concluímos que a localização da cadeirinha no assento dianteiro não protege de um nem de outro - portanto, uma proporção significativa da proteção do equipamento especial é nivelada por sua localização mal concebida.

Medidas de segurança

Ao contrário de tudo o que foi dito acima, muitos pais ainda carregam seus filhos na frente. As razões para isso podem ser variadas - por exemplo, não há espaço suficiente atrás, em princípio, ou por causa de muitas coisas sendo transportadas, um dos pais está levando a criança sozinho e quer controlar completamente a situação, ou o bebê está pronto para ter um acesso de raiva se for incompreensível para ele por motivos, ele será impedido de viajar no banco da frente.

O motivo para carregar a criança pela frente pode ser lógico e compreensível, no entanto, isso não diminui o risco que surge em tal situação. Nesse sentido, é muito importante dar aos pais alguns conselhos simples que ajudarão, pelo menos um pouco, a reduzir os riscos que surgiram.

Principalmente, tente encontrar a menor oportunidade de instalar a cadeira nas costas. Se a cadeira estiver na frente apenas porque você não podia carregar a criança por trás antes, mas agora essa oportunidade apareceu, use-a imediatamente.
Para evitar futuras birras Ensine imediatamente a seu bebê que ele só pode andar na frente em casos muito excepcionais. Sempre que possível, instale a cadeira auto na parte traseira.
Ao colocar a criança ao lado dele, o pai-motorista presume que será capaz de prestar mais atenção ao bebê, entretanto, o princípio do raciocínio aqui deve ser completamente oposto. Com esse arranjo da criança, uma fração de segundo é suficiente para avaliar seu estado atual, mas você não deve se distrair da estrada. Além disso, é necessário analisar cuidadosamente a situação do trânsito, tentando prever em que ponto ela pode mudar drasticamente, para não se distrair naquele momento.
Um airbag pode se tornar um amigo fiel para um passageiro adulto e um inimigo jurado para um bebê. Antes de instalar a cadeira de bebê na frente, certifique-se de que o airbag está desativado.

Se o airbag está ligado, desligado ou não está você precisa tentar mover o assento com o assento do carro o mais longe possível de qualquer parte do corpo. Em caso de colisão, o corpo pode ficar amassado e projetando-se com cantos agudos para dentro do compartimento do passageiro, e a criança, devido à frenagem repentina, pode ser jogada sobre eles tanto quanto os cintos de fixação permitirem, porque quanto maior a distância entre eles, melhor.
Ao transportar uma criança em uma cadeirinha na frente, você deve estar preparado para o fato de que a polícia de trânsito tentará multar o motorista. Eles podem confiar na ignorância das regras para o transporte de crianças pequenas ou simplesmente colocar pressão sobre a dúvida, citando o fato de que uma cadeira de bebê deste tipo não é um meio especial para transportar crianças ou que não se ajusta a uma criança em particular em termos de parâmetros. Se você tiver certeza de que está certo, esteja preparado para argumentar com razão, inclusive apresentando decisões judiciais em situações semelhantes.

Ainda é permitido carregar uma criança na frente no assento do carro, embora seja mais perigoso do que no banco de trás, mas carregá-lo no banco da frente diretamente nas mãos é um risco injustificado e muito grande. Qualquer policial de trânsito que parar esses pais terá todo o direito de registrar uma violação das regras de segurança e, no caso de uma colisão frontal, o resultado é altamente provável de ser fatal para o filho de pais negligentes, uma vez que voar para a frente através do pára-brisa é quase inevitável.
Alguns carrinhos modernos 2 em 1 e 3 em 1 exigem a retirada da alcofa e sua posterior transformação em carruagem; no entanto, isso se aplica apenas aos modelos especialmente adaptados para isso. Muitos pais, por ignorância ou por negligência grosseira, tentam usar o berço de um carrinho clássico comum para o mesmo fim, o que é totalmente inaceitável. O berço deve ser capaz de ser preso ao assento com cintos especiais, se não houver adaptações adequadas, não garante de forma alguma a segurança da criança, mesmo em caso de uma simples travagem brusca. Portanto, não é uma ferramenta especial, pois o policial de trânsito, neste caso, pode consertar a infração.

Por fim, há mais uma dica lógica: use apenas os melhores assentos de carro. Não tenha preguiça de pesquisar na Internet o vídeo dos crash tests de todos os modelos, dentre os quais está selecionada a proposta de compra, e estudar o grau de proteção de um pequeno passageiro contra impacto em caso de acidente.

Obviamente, não faz sentido comparar bancos de carro em testes de colisão do banco traseiro se você for instalar o produto pela frente.

Escolhendo a cadeirinha certa

Os princípios para a escolha de uma cadeira auto para transportar uma criança na frente geralmente não são diferentes daqueles para determinar o melhor modelo para transportar uma criança nas costas. A única diferença global é realmente a capacidade de instalar o modelo selecionado exatamente na frente - onde as dimensões do espaço livre e a presença ou localização de fixadores podem ser diferentes. Se você dividir todas as ferramentas especiais em categorias, então, dependendo da idade e para evitar problemas com a polícia de trânsito, você deve escolher o modelo adequado de cadeirinhas.

No primeiro ano de vida, uma criança, cujo peso não chega a 10 quilos, é transportado estritamente na cadeirinha infantil, ficando na posição horizontal. Este design é menos adequado para o transporte no banco da frente, portanto, em alguns casos, se o berço não puder ser instalado nas costas, é melhor deixar apenas o bebê em casa.

Até um ano e meio, passageiros com peso inferior a 13 quilos pode ser transportado em uma cadeira infantil tipo “casulo”, que se ajusta firmemente por todos os lados, protegendo, inclusive, a cabeça.Tal dispositivo deve ser instalado contra a direção de deslocamento, portanto, normalmente é instalado no banco dianteiro apenas se for possível remover o encosto completamente.

De um a quatro anos e pesando de 9 a 18 quilos para o transporte de crianças, já é possível utilizar cadeiras de design universal, que permitem a instalação em qualquer assento. Do ponto de vista da segurança, é ainda melhor transportar a criança nos modelos montados ao contrário.

Para a idade pré-escolar e crianças com peso de 15 a 25 kg os assentos de carro mais usados são a categoria 2, que são instalados na direção de deslocamento. São estas cadeiras que muitas vezes são colocadas nos bancos da frente quando transportadas por um dos pais, uma vez que os passageiros desta idade desejam muito atenção para a sua pessoa. Aqui, como em nenhum outro lugar, a desativação do airbag será fundamental, já que essas crianças muitas vezes andam na frente e ao mesmo tempo são muito frágeis para suportar seus impactos.

Para crianças em idade escolar mais jovem do que adolescentes e pesando não mais do que 36 kg São utilizadas cadeiras de criança do grupo 3. Freqüentemente, os cintos de segurança padrão do carro não são mais fixados pela própria cadeira, mas pelo passageiro sentado nela, que de outra forma não teria sido fixado de maneira confiável ou incorreta por eles.

Deve ser entendido que no caso de qualquer cadeira auto, não só as qualidades do modelo em questão são importantes, mas também a instalação correta. Você pode escolher a melhor cadeira de seu tipo, que se mostrará do pior lado em caso de acidente devido ao fato de que ela mesma não foi fixada com segurança.

Todos os especialistas recomendam escolher cuidadosamente uma cadeirinha de carro com base em comentários e vídeos de testes de colisão, mas nunca viaje com ela imediatamente após a compra.

Em primeiro lugar, os pais devem aperfeiçoar o procedimento de instalação e desaperto da cadeirinha para o automatismo, de modo que saibam que ela está bem fixada e possam liberar a criança com urgência se necessário.