Desenvolvimento

Cadeira auto para criança de 15 a 36 kg: características e dicas para a escolha

Uma cadeira de carro é mais frequentemente considerada um atributo indispensável para o transporte de uma criança menor de três anos, no entanto, os fabricantes de tais produtos insistem que a segurança total do transporte só pode ser garantida se a criança viajar em uma cadeira especial até 12 anos de idade. Muitos pais ignoram essa recomendação, mas tudo indica que estão fazendo isso em vão.

Recursos:

A maioria dos pais acredita que, em uma idade relativamente consciente, uma criança já pode ser colocada em uma cadeira separada para adultos, usando um cinto de segurança de carro comum. Em casos extremos, pegue-o e transporte-o assim. Naturalmente, ambas as opções são inaceitáveis ​​do ponto de vista da segurança em uma situação de acidente. Quando uma criança é segurada nos braços de um adulto, em caso de travagem brusca ou, mais ainda, de impacto frontal, não fica protegida de ser atirada para a frente de forma alguma.

Um cinto de segurança padrão também dá garantias muito duvidosas, uma vez que é projetado para um adulto e nem sempre é apertado com o aperto exigido, e também está localizado muito alto, de modo que pode se enrolar na garganta em vez do peito, o que traz graves consequências. É por isso que a cadeira de carro apropriada para a idade é a solução ideal.

As cadeiras para pré-escolares e crianças na adolescência ainda não são tão comuns, mas existem - tais modelos são classificados na categoria 2/3. Este grupo de cadeiras de automóveis apresenta certos requisitos para seus passageiros, por exemplo, o peso de uma criança de 15 a 36 kg e uma altura de pelo menos 95 centímetros. Quanto à taxa de crescimento superior, ela difere dependendo do modelo - pode ter 145 ou 160 centímetros. Neste caso, os parâmetros do assento podem diferir significativamente, por isso é aconselhável "experimentar" a cadeira antes de efetuar a compra.

O conceito 2/3 é implementado de uma forma muito simples - na verdade, os fabricantes fornecem duas cadeiras, uma na outra. A base é a maior 3, que tem toda a rigidez necessária e fornece a maior parte da proteção necessária. Uma cadeira de categoria 2, neste caso, é representada por uma almofada relativamente fina, que é instalada em cima da cadeira 3 e fornece "abraços" mais próximos para um bebê que está muito cedo para usar uma categoria 3 completa.

À medida que a criança cresce, essa cobertura é simplesmente removida e uma cadeira comum para o grupo da terceira idade permanece do transformador. Naturalmente, uma almofada macia da segunda categoria custa menos aos pais do que uma cadeira completa do mesmo grupo - devido a isso, a economia é alcançada.

Como a vida das crianças depende da eficácia de uma cadeirinha, antes de entrar no mercado, os principais fabricantes realizam os chamados crash tests, quando uma situação de emergência é criada especialmente no laboratório. Normalmente, um carro de passageiros descontrolado é direcionado a um obstáculo de concreto em alta velocidade para ver como termina. É claro que, em vez de uma criança, um manequim é colocado em uma cadeirinha, mas de acordo com seu estado após uma colisão, é avaliado o quão eficaz é o modelo em questão.

A principal função da cadeirinha é evitar que a criança seja jogada para fora da cadeira por inércia após uma colisão, porém, os melhores modelos também são capazes de amortecer o impacto diretamente.

Tipos

Parece que uma cadeira de bebê não é o projeto mais difícil de assumir em uma variedade de tipos. No entanto, a classificação é destacada mesmo para cadeiras infantis do grupo 2/3. Para começar, deve-se observar que as cadeiras infantis são mais frequentemente produzidas no formato 2/3, no entanto, como exceção, elas aparecem separadamente e simplesmente 2 e simplesmente 3. A diferença fundamental é que 2 são pré-escolares condicionais e 3 são crianças idade escolar mais jovem do que adolescentes.

A maioria dos fabricantes entende que qualquer família prefere uma cadeira durável, por isso produzem exatamente 2/3, cuja vida útil pode chegar a nove anos.

Ao contrário dos mesmos carrinhos de bebê, onde o transformador geralmente não proporciona o conforto ideal em nenhuma das posições possíveis, no caso das cadeiras auto, o modelo 2/3 é a melhor opção, portanto, embora seja possível comprar duas cadeiras separadas, não é de todo necessário.

Dado que a estrada pode ser longa e uma criança com 3 ou mais anos de idade pode querer dormir a qualquer hora, os assentos de automóvel com posição para dormir são especialmente populares. Para esses produtos, o tradicional é a possibilidade de ajustar a altura e a inclinação do encosto de cabeça, mas se for necessário que o bebê durma, os melhores modelos oferecem a possibilidade de inclinar as costas. Ao mesmo tempo, o assento parece ir um pouco para a frente, mas ainda está bem fixado com cintos de segurança padrão para automóveis.

Separadamente, deve ser dito sobre os chamados boosters - são assentos de carro que não implicam encosto. São necessários para aquelas crianças que, devido à sua idade e tamanho, já não são tão fáceis de instalar na cadeira infantil, mas pela sua altura ainda não conseguem usar totalmente os cintos de segurança "adulto". Percebendo que essa condição é quase sempre temporária e imprevisível, os fabricantes costumam fabricar cadeiras do grupo 2/3 para que, se necessário, o encosto possa ser totalmente removido, transformando a estrutura em um reforço.

Avaliação do modelo

A cadeira de bebê é exatamente o tipo de produto em que a mais alta qualidade é vital, mas as avaliações mostram que aqui, como em qualquer outro setor, existem os melhores modelos e todos os demais. Alguns fabricantes estão dispostos a reduzir um pouco os indicadores de segurança para que o produto final seja mais barato e acessível ao comprador. Algumas empresas fazem o possível para se proteger contra impactos, mas a conveniência é prejudicada por causa disso. Algumas empresas conseguem combinar funcionalidade e design elegante em seus produtos. E para algumas marcas, todos esses indicadores são relativamente equilibrados.

Aliás, por esse motivo, é bastante difícil nomear a cadeirinha ideal, já que cada consumidor pode ter necessidades especiais. É claro que a segurança é o principal critério, mas se a criança estiver desconfortável e chorando constantemente, isso distrairá o motorista, mais uma vez provocando uma emergência. Alguém tem um filho baixo demais para um modelo melhor, enquanto outros, ao contrário, são muito altos ou com sobrepeso.

Em suma, não existem critérios inequívocos, por isso vale destacar vários modelos daqueles que raramente são criticados.

Solução Cybex X2-Fix

Esta cadeira auto é um exemplo claro do fato de que o fabricante pode não ter grande experiência na produção de tais produtos, mas ainda assim fabricá-los com alta qualidade. A marca tem uma história de cerca de duas décadas.

No entanto, este modelo, um dos mais recentes, ganhou inúmeros concursos europeus de cadeiras auto para crianças. Para a fixação é utilizado o moderno sistema Isofix, que proporciona uma conexão confiável entre o assento e o carro. Uma característica peculiar desta cadeira é o encosto de cabeça patenteado de três posições, que permite encontrar a posição ideal para a criança entre onze opções, sem encosto ajustável.

Este modelo é considerado um dos melhores em seu tipo em termos de amortecimento de impacto lateral. Existem muitos vídeos na Internet que descrevem por que essa cadeira é boa e mostram os resultados de testes de colisão reais e bem-sucedidos.

Booster de posicionamento de cinto Evenflo ProComfort Amp LX

Se uma criança não atender aos parâmetros padrão para sua idade, isso pode reduzir significativamente o número de opções disponíveis, no entanto, isso não significa que ela terá que andar sem cadeirinha. O modelo em consideração é projetado para aquelas crianças que se distinguem por dimensões aumentadas - em particular, o peso máximo do passageiro fornecido aqui é de 45 kg.

A fabricante não se limitou ao ajuste mínimo de normas, mas também cuidou da praticidade, por exemplo, fez os apoios de braço macios com porta-copos embutidos.

Britax Marathon ClickTight

Este assento, por outro lado, limita um pouco o peso máximo, uma vez que só é adequado para passageiros com peso inferior a 29,5 kg. Mas a segurança é observada aqui com tanto cuidado que muitos especialistas conceituados a consideram a melhor solução.

O fabricante britânico tentou garantir que a estrutura do assento se ajustasse literalmente ao bebê em todos os lados, o que ajudará a não voar para fora do assento em caso de colisão e mitigar o potencial impacto lateral.

Os engenheiros não se esqueceram que, em muitos acidentes, nem mesmo uma cadeira de bebê economiza se for instalada incorretamente. Para evitar tal problema, os desenvolvedores simplificaram o processo de instalação tanto quanto possível - ele é reduzido ao alongamento elementar de um cinto de segurança padrão sob os apoios de braço.

Maxi-Cosi Pria 85

Este modelo poderia mesmo ser atribuído ao grupo de transformadores mais multifuncionais 1/2/3, o que não o impede de cumprir as normas consideradas neste artigo. Aqui, o número de posições potencialmente amigas da criança é tão numeroso como em qualquer outro lugar. O peso permitido para o passageiro começa com apenas 6 e termina com 39 quilos.

Em busca da máxima comodidade, os projetistas não se esqueceram da segurança, em particular, grande atenção foi dada à proteção lateral, já que nos acidentes as crianças sofrem principalmente devido às colisões laterais.

Como escolher?

Escolher cadeiras de carro confiáveis ​​para crianças não é uma tarefa fácil, porque não há margem para erros. Como já mencionado, não existe um modelo universal, você terá que escolher uma cadeira separadamente para cada criança. Para fazer isso com precisão, você precisa saber pelo menos os critérios básicos, dos quais existem alguns.

Já foi dito sobre a idade e o peso, por isso resta decidir sobre o resto dos parâmetros.

Compatível com modelo de carro

Esforçando-se para fornecer à criança o máximo de conforto e segurança, os pais diligentes muitas vezes esquecem que a cadeirinha "ideal" pode não caber simplesmente no banco de trás do carro. Os modelos universais devem caber em todos os carros que atendam às normas ECE R14 e R16, mas mesmo assim, é aconselhável experimentar no banco, principalmente se o carro for de produção nacional.

Modelos de assentos semiuniversais e especiais são projetados apenas para determinados carros, portanto, primeiro você precisa se certificar de que a compra potencial se encaixará no lugar.

Tipo de suporte para carro

Você também pode prender a cadeira no banco de trás usando cintos de segurança padrão, mas essa opção, embora popular, não é considerada ideal. Nos últimos anos, mais e mais fabricantes de assentos de automóveis estão se concentrando no sistema Isofix, que envolve segurar o assento em suportes especiais que se estendem profundamente no assento. Existem também modelos com elemento de empuxo retrátil, o que não permite que a cadeira role para a frente em um impacto frontal.

Existem cadeiras com alças de fixação, que são fixadas adicionalmente na parte de trás das costas.

Cintos

A proteção contra a projeção da criança durante uma frenagem repentina é mais frequentemente fornecida por cintos com um, três ou cinco pontos de fixação. Quanto mais pontos, melhor será a força de impacto distribuída pela superfície do corpo da criança, minimizando o risco de lesões graves. Como exceção, a proteção contra voar também pode ser fornecida pela mesa da frente.

Em qualquer caso, todos os fechos devem permitir o desaperto instantâneo, embora seja importante para as crianças em idade pré-escolar que elas próprias não possam abrir o cinto.

Tipo de moldura

Algumas cadeirinhas infantis não têm estrutura rígida, por isso são muito compactas e baratas, mas protegem apenas a criança de ser jogada para a frente, mas não de impactos. Uma estrutura de plástico já é mais segura, uma vez que os melhores modelos modernos resistem muito bem à deformação e podem suportar um forte impacto, ao passo que tal cadeira custará aos pais relativamente barato.

A estrutura de alumínio torna a cadeira o mais cara possível, mas ao mesmo tempo não a pesa em absoluto, e em termos de resistência é a solução ideal, pois protege perfeitamente contra impactos e permite manter a posição correta da coluna da criança em viagens longas.

Posição anatômica das costas e apoio de cabeça

Até a adolescência, o esqueleto da criança ainda é mole e está em fase de crescimento e formação, por isso agora é absolutamente importante garantir a posição ortopédica das costas e pescoço. Não há um padrão específico aqui - seria mais correto dizer que o assento deve corresponder relativamente às dimensões e parâmetros de seu passageiro.

Dado que tem um crescimento constante e bastante rápido, é dada preferência às cadeiras que permitem a regulação de várias posições da sua posição.

Não se esqueça que uma criança em idade pré-escolar pode querer dormir a qualquer hora, então um encosto com posição de dormir será um excelente bônus para uma longa jornada.

Material de capa

No mundo moderno, ninguém vai concordar em sofrer um desconforto óbvio por uma questão de segurança, e é completamente impossível explicar a uma criança por que ela deveria se sentar em uma cadeira desconfortável, com abraços apertados, em lugares sujos. Portanto, para começar, vale a pena deixar a criança experimentar ela mesma o assento - só vale a pena comprar se o bebê não demonstrar nenhuma insatisfação.

É desejável que o próprio tecido repele a sujeira e seja bastante fácil de limpar sem lavar, no entanto, é tão importante que o design da cadeira permita a possibilidade de remover a capa para cuidados de higiene. Aliás, normalmente o estofamento é feito de material sintético com leve adição de fibras naturais, porém, para o calor do verão, um modelo com capa de algodão é muito mais adequado, o que proporciona melhor ventilação.

Marcando

Existem organizações que avaliam profissionalmente a segurança das cadeiras de criança. Se um fabricante com este modelo passou em tal teste, ele não deixará de se gabar disso.

É recomendável que você pesquise na Internet por vídeos de testes de colisão reais para ver por si mesmo como uma compra potencial pode proteger uma criança no caso de um acidente.

No próximo vídeo, veja uma análise detalhada da cadeirinha para carro 2-3 Cybex Solution X2-Fix (Cybex Solution X 2 Fix).

Assista o vídeo: UNBOXING. CADEIRAS PROTEGE BURIGOTTO (Julho 2024).