Desenvolvimento

Escolha da cadeirinha Inglesina

Comprar um sistema de retenção para crianças é uma das aquisições mais importantes dos novos pais. Ajuda a proteger a criança dos muitos perigos que espreitam não só os motoristas, mas também os seus passageiros em estradas movimentadas. Uma cadeira auto Inglesina pode tornar-se um garante da paz e um representante da classe de alta qualidade europeia.

Recursos:

Inglesina tem suas raízes na bela Itália. Foi lá, em 1963, que o fundador da empresa, Liviano Tomasi, decidiu criar carrinhos de bebê. Cada produto que saiu de suas mãos e das mãos de sua equipe se caracterizou pela agilidade, qualidade e um delicado senso de estilo, inerentes apenas à alma italiana. E não são apenas palavras bonitas, porque o primeiro carrinho de passeio londrino da marca é produzido com um design atualizado até aos dias de hoje e leva orgulhosamente o nome Classica. Os consumidores ficam felizes em comprar modelos que foram comprovados por décadas e não perderam sua relevância.

A década de sucesso da vida da empresa foi marcada por uma nova rodada de desenvolvimento. O início da produção de cadeiras auto conferiu à Inglesina uma responsabilidade ainda maior de proteger a vida das crianças, com a qual está totalmente comprometida. Novas tecnologias e desenvolvimentos são rapidamente introduzidos, exaustivamente testados e aplicados em coleções atualizadas. A qualidade italiana já é amplamente apreciada pelos russos, pois há mais de 20 anos a empresa desenvolve ativamente a maior rede de distribuição.

A principal diferença entre as cadeiras é o sistema de fixação Isofix seguro, que permite que o dispositivo de suporte seja fixado em uma posição fixa e rígida. Muitos produtos da marca vêm equipados com ele, com exceção dos porta-automóveis. Esta decisão foi tomada pelo fundador, tendo em conta as lamentáveis ​​estatísticas sobre o grande número de fechos e a instalação incorreta dos pais. Como resultado, as crianças ficaram feridas, mesmo em acidentes menores.

Hoje o Isofix é fornecido a todos os carros de fabricantes estrangeiros, a partir de 1990. Os carros domésticos começaram a ser complementados com o sistema em 2011. Isso nos permite considerar o suporte adequado para a grande maioria dos carros e seus proprietários.

O sistema inovador hoje consiste em dois mosquetões que se encaixam facilmente nos suportes de ancoragem do veículo, localizados entre as costas e os bancos traseiros dos passageiros. Assim, o dispositivo de retenção é fixado pelo próprio corpo, o que é mais seguro do que a instalação com cintos.

Apesar do alto grau de segurança, o sistema é complementado pelo Top Tether, que em sua construção lembra uma âncora. É um cinto que sai por cima do dispositivo de fixação e é preso a um suporte especial no carro. Freqüentemente, esse suporte está localizado na parte inferior do porta-malas ou atrás do encosto de cabeça do banco traseiro do passageiro. O Top Tether é considerado o mais conveniente para instalação, mas não pode ser usado fora do conjunto com um sistema de fixação rígido.

Todos os assentos da Inglesina podem ser instalados não só na parte traseira, mas também nos assentos do passageiro dianteiro. Para concretizar esta ideia, os modelos são complementados com ranhuras especiais para a fixação padrão, uma vez que o sistema Isofix não pode ser utilizado no banco dianteiro. Quando posicionado corretamente, o retentor preso dessa forma protege contra possíveis ferimentos com a mesma eficácia dos sistemas mais recentes.

Ao criar assentos de automóveis, a empresa se orienta por um único padrão europeu para a fabricação de sistemas de retenção de acordo com cinco faixas etárias:

  • 0 - inclui modelos para bebês do nascimento aos 6 meses, enquanto a carga máxima permitida não ultrapassa 10 kg;
  • 0+ - modelos para crianças desde o nascimento até 1 ano com carga máxima de até 13 kg;
  • 1 - aparelhos para crianças de 1 a 4 anos e com peso entre 9 e 18 kg;
  • 2 - poltronas para crianças de 3 a 7 anos com carga admissível de 15 a 25 kg;
  • 3 - modelos para crianças de 6 a 12 anos e de 22 a 36 kg.

A marca Inglesina também produz limitadores combinados por faixa etária. Esta solução permite que você use designs de alta qualidade por muito tempo. Assim, o modelo Newton 1.2.3 Ifix conseguiu combinar os grupos 1, 2 e 3, abrindo uma cadeira ao consumidor com a possibilidade de usar um bebê de 1 a 12 anos.

Tipos

A cada nova coleção, a empresa oferece novos e atualizados modelos de cadeirinhas de carro, permitindo que você escolha um dispositivo levando em conta as preferências de idade e gosto.

Deve começar com os dispositivos mais importantes para proteger os recém-nascidos.

Inglesina huggy multifix

Esta cadeira auto está classificada como 0+ e é adequada para uma criança com peso entre 0 e 13 kg. O carrinho de bebê permite que você coloque seu filho em uma posição reclinada. É conveniente usá-la como transporte, pois a cadeira está equipada com uma alça de plástico durável com capacidade de mudar de posição.

As características adicionais da primeira cadeira de bebê incluem um alto grau de proteção contra impactos laterais devido às laterais altas. A cadeirinha infantil é complementada por um quebra-sol removível, que permite o uso do modelo não só no carro, mas também em caminhadas. A concha do assento é revestida com material sintético macio e é complementada por uma inserção recém-nascida. Os esquemas de cores da modelo são muito calmos e visam criar um ambiente confortável para o bebê. Por isso, o sortimento inclui capas em tons de rosa claro, bege e azul suave, que, se desejado, são sempre fáceis de remover e lavar.

O Multifix Inglesina Huggy é preso com cintos de segurança padrão voltados para trás. Conforme mencionado anteriormente, esse método de proteção é bastante confiável quando instalado corretamente. Para usar a cadeira de bebê como suporte, ela pode ser equipada com uma base opcional. A base é uma caixa de plástico durável que é presa ao assento do carro com alças.

O dispositivo de retenção é instalado por cima e é preso com uma alavanca na concha do assento na área traseira e também é facilmente removido da base.

Magellano

Este é outro dispositivo de contenção para recém-nascidos. Ele combina grupos de 0 e 1 idade e é projetado para bebês com peso até 18 kg. Magellano é preso com cintos padrão e pode ser posicionado contra ou na direção de deslocamento de veículos pessoais. O conjunto completo inclui uma almofada anatômica para recém-nascidos.

Amerigo isofix

Esta cadeira auto representa a primeira faixa etária e é adequada para crianças dos 9 aos 18 kg. O modelo é feito de plástico grosso durável, como evidenciado por seu peso impressionante de 13,8 kg. O método de fixação ao carro é o sistema Isofix, equipado com um batente retrátil adicional no piso em forma de "perna" telescópica. O design modificado reduz a carga nos mosquetões e a rotação do assento durante um acidente.

Entre as vantagens do Amerigo I-fix estão:

  • 4 posições de encosto que permitem que o bebê fique acordado e relaxe com conforto especial;
  • 6 posições do encosto de cabeça;
  • alta proteção contra impactos laterais graças às laterais;
  • tecido sintético de alta qualidade;
  • tampa removível.

Para 0+ e a primeira faixa etária, outro modelo que é popular hoje foi criado.

Marco polo

É um assento de carro confortável projetado para crianças desde o nascimento até os quatro anos de idade. Tem a capacidade de instalação contra o curso e na direção do carro, fixando com cintos de segurança.

Vantagens do Marco Polo:

  • 6 posições de encosto com possibilidade de encontrar a criança totalmente horizontal;
  • cinto de segurança de cinco pontos, que é de longe o design mais seguro e confiável;
  • capa removível em tecido macio;
  • forro para um recém-nascido;
  • a amplitude das soluções de cores apresentadas.

Inglesina Moovy

Este é outro modelo da categoria 0 + / 1, projetado para cargas de 0 a 18 kg. É impossível não notar sua semelhança em características técnicas com o Marco Polo, com exceção de 6 posições de encosto. Moovy é capaz de mudar de posição em até 4 vezes. Uma de suas principais vantagens é o custo democrático, o que o torna tão atraente para os compradores.

Inglesina Prime Miglia I-Fix

Este modelo é considerado o preferido entre os assentos combinados por categoria de idade. Os produtos conseguiram se combinar do primeiro ao terceiro grupos e são destinados a crianças de 9 a 36 kg.

O Prime Miglia possui sistema isofix para um ajuste confortável e seguro, e possui ranhuras para cintos padrão, que possibilitam a fixação no assento dianteiro do carro. Além disso, as correias internas têm um design de cinco pontos.

Esta cadeira auto não possui várias posições de encosto e, portanto, foi projetada apenas para dirigir com a criança acordada.

Newton 1.2.3 Ifix

O modelo pode ser considerado uma nova cadeirinha na linha de produtos, já que o produto é complementado não só com o sistema isofix, mas também com um cinto âncora. Apesar da ampla faixa etária, o desenho possui 4 posições de encosto, o que significa que qualquer bebê conseguirá dormir bem durante uma longa viagem. Newton é apresentado pelo fabricante em quatro cores:

  • o preto;
  • azul escuro;
  • cinzento;
  • vermelho.

Tal como acontece com todos os modelos, o Newton pode ser equipado com cintos de segurança dianteiros padrão, permitindo que a criança seja um pouco mais velha e tenha orgulho de se sentar ao lado dos pais.

Inglesina Galileo I-Fix

Esta é outra cadeirinha para crianças mais velhas. É combinado e combina 2 e 3 categorias. Neste projeto, os pais podem acomodar confortavelmente crianças de 15 a 36 kg. O passageiro é preso dentro do assento com cintos de segurança padrão por meio de ranhuras especiais.

Prós do Galileo I-Fix:

  • sistema isofix altamente confiável em carabinas especiais;
  • uso de tecnologia de absorção de choque para paredes laterais e encosto de cabeça;
  • ajuste do encosto de acordo com a altura da criança;
  • possibilidade de uso dos 3 aos 12 anos.

Uma inovação aqui é a superfície de absorção de choque Side Head Protection, que é capaz de minimizar todas as consequências dos impactos laterais em um acidente. Este acolchoamento adicional feito de material macio aumenta o grau de proteção.

Manual do usuário

As instruções de operação para bancos com sistema isofix e com fixação com cintos de segurança padrão diferem significativamente entre si. Além disso, a instalação da cadeirinha auto na base e sem ela merece atenção especial.

Os modelos Isofix pertencem à categoria de modelos semiuniversais e, portanto, devem ser adquiridos somente após revisão da lista de carros adequados para isso.

A cadeira Isofix é instalada no banco traseiro do carro na direção de deslocamento. Com uma pressão profunda nos botões laterais na estrutura do assento, você deve esperar até que os mosquetões sejam totalmente liberados. Os fechos devem ser colocados nas ranhuras do banco do passageiro do automóvel e, a seguir, a protecção deve ser complementada com um cinto de ancoragem ou uma perna de apoio telescópica.

Para instalar o dispositivo usando os cintos de segurança, o assento é posicionado contra ou na direção de deslocamento em qualquer um dos assentos de passageiros do carro. Os cintos do carro devem passar de acordo com a numeração ao longo de todas as ranhuras do dispositivo de fixação ao longo da parte traseira sob a capa do produto. A base da cadeirinha auto pode ser fixada com os cintos de segurança de acordo com o diagrama detalhado fornecido pelo fabricante ou com mosquetões.

Vale ressaltar que se trata de duas bases distintas, portanto, antes de comprar, certifique-se de qual modelo é adequado para um determinado carro. De uma forma ou de outra, a própria alcofa é presa à base simplesmente pressionando a alavanca e, em seguida, encaixando-a no lugar.

Avaliações

Os pais russos adoram as restrições da Inglesina. Como muitos dizem, a qualidade europeia é imediatamente perceptível e mostra-se em todos os anos de operação. Assim, cadeiras com muitos anos de experiência, graças às capas removíveis que podem ser lavadas, permanecem sempre frescas e têm um aspecto apresentável.

A maioria das críticas positivas é dirigida a modelos combinados para crianças mais velhas. Os consumidores observam o custo acessível dos assentos com cintos de segurança padrão, a disponibilidade de designs inovadores e a conveniência durante a viagem.

A presença de críticas negativas pode ser observada nos comentários sobre os modelos para bebês, por exemplo, no que diz respeito à cadeirinha infantil Inglesina Huggy Multifix. Assim, os pais observam a localização não anatômica do bebê nele e sua posição quase sentada. Ao mesmo tempo, a cabeça das migalhas repousa com o queixo contra o peito. Além disso, entre as deficiências, destaca-se uma base com fecho do cinto de segurança, o que, segundo muitos, é inseguro e inconveniente. O punho não rígido torna a cadeira móvel.

No entanto, muitos dos modelos conquistaram o respeito dos russos e, portanto, podem competir com outras marcas e agradar com alta proteção infantil.

Como escolher uma cadeirinha para o Grupo 0+ (0-13 kg) e Grupo 1 (9-18 kg), veja o vídeo a seguir.

Assista o vídeo: ISOFIX - Diferença ISOFIX e LATCH (Pode 2024).