Muitos adultos não gostam do inverno por causa do frio e das difíceis condições climáticas que dificultam a chegada ao trabalho ou o aumento das contas de serviços públicos, mas a infância é o período em que a felicidade não depende da estação. Se os adultos nem sempre ficam felizes com a primeira neve, para as crianças é sempre uma grande alegria - finalmente, você pode pegar o trenó e dar um passeio de qualquer escorregador nas proximidades. Hoje, está gradualmente se tornando moda comprar scooters de neve para crianças em vez de trenós clássicos, mas até agora nem todos os pais entendem qual é a diferença e se ela existe.
O que é isso?
Apesar de toda a sua proveniência centenária, um trenó comum não é uma invenção da humanidade tão ideal quanto pode parecer. Hoje, na era das tecnologias avançadas, esse tipo de transporte é cada vez mais criticado pelo fato de não ser autopropelido, nem mesmo prever o controle de passageiros. Acontece que, para andar de trenó, você definitivamente precisa de um escorregador (mas não se sabe onde a criança vai chegar) ou de força de tração na forma de pais ou companheiros, cujas forças e desejos não são infinitos.
A scooter de neve mais simples deve pelo menos resolver o problema de controle. Para ele, também vai precisar de um escorregador, que vai dar mais aceleração a esse transporte, mas agora a criança vai ter a certeza de que pode desviar de uma árvore que apareceu de repente bem ao longo do curso ou parar no tempo em frente à estrada, que estava inesperadamente perto do ponto de partida. Assim, os pais se sentem mais confiantes, pois agora é mais fácil para eles decidir e deixar seu filho adulto subir a colina sem o acompanhamento pessoal dos mais velhos.
Ao mesmo tempo, é claro, o dispositivo pode ser usado por analogia com trenós convencionais - então o bebê pode ser carregado na neve mesmo sem declive.
Além disso, alguns modelos motorizados também são chamados de patinetes para neve, que têm seu próprio alcance e funcionam, em geral, com bateria elétrica. Se estamos falando de um modelo infantil, geralmente não pode ser considerado um transporte completo - a reserva de energia da bateria não é tão grande e é mais sensato usá-la apenas para um início seguro em uma pista inclinada.
Existem também modelos nos quais você pode ir muito longe, mas eles geralmente são vendidos apenas nas regiões do norte e são chamados de veículos para neve, e para as crianças será muito difícil operar esse mecanismo.
Se falamos de uma configuração típica de "crianças", geralmente não há motor, mas há uma estrutura de metal rígida que serve como estrutura de suporte principal e esquis de plástico flexíveis que não podem quebrar em terrenos irregulares. Muitos modelos também incluem amortecedores para tornar o esqui o mais confortável possível, e uma característica principal é o esqui giratório frontal localizado no meio e preso ao volante - graças a ele, você pode caber em quase todas as curvas.
Percebendo que uma criança pode exagerar em uma curva, os fabricantes geralmente limitam o ângulo de uma possível curva para que o jovem piloto não seja simplesmente jogado ao mar. Outro bônus útil é o freio e, em muitos modelos, também existe uma trava especial, que detecta o momento em que o passageiro caiu e não permite que o veículo afaste a luz.
Uma scooter de neve média para uma criança pesa na faixa de 5 a 10 kg, embora modelos mais leves de plástico sem peças de metal tenham sido produzidos recentemente - é mais fácil arrastar tal estrutura para uma criança independente. A carga projetada para esses veículos é normalmente de 50 kg, mas os fabricantes e adultos não negam a oportunidade de voltar à infância - scooters de neve especiais são produzidos para eles com uma carga permitida de até 100 kg.
Deve ser entendido que a maioria dos tipos de plástico não são capazes de suportar geadas muito amargas, porque em climas com ondas de frio regulares abaixo de 25 graus, modelos especiais com esquis reforçados devem ser selecionados.
Como convém à maioria dos produtos modernos, as scooters para neve diferem significativamente no design - o consumidor tem o direito de escolher a cor que mais se adapta ao seu gosto ou simplesmente que lhe permitirá encontrar seu filho com mais eficácia no meio de uma multidão de filhos de outras pessoas na colina.
Se necessário, você pode se concentrar em equipamentos adicionais: alguns preferem cuidar do máximo conforto na forma de uma almofada de assento macia, outros precisam de facilidade de transporte de carro, que é facilitado por um cabo de reboque, e outros desejam segurança máxima de outros usuários da estrada, por isso escolhem modelos com lanternas traseiras embutidas ...
Tipos
Para o nosso país, a scooter de neve ainda parece uma raridade, mas na verdade os fabricantes já surgiram com muitas variedades deste transporte, cada uma das quais envolve algumas melhorias para o consumidor, e está direccionada para um grupo específico da população.
Na maior parte do território densamente povoado de nosso país, o clima ainda não é tão severo para que as pessoas comprem um transporte de inverno completo para si mesmas, por isso são os modelos infantis, que são trenós um tanto melhorados, que estão em maior demanda. Scooters de neve para crianças raramente são um milagre da tecnologia - geralmente são uma construção bastante simples para uma criança, equipados com as amenidades descritas acima - um assento, encosto, volante e freios.
Se houver dois filhos na família, eles têm quase a mesma idade e se dão bem um com o outro, você não pode criar uma razão especial para o conflito sobre o esqui, mas basta comprar uma scooter de neve de dois lugares. O projeto para dois não difere fundamentalmente de um único - aqui as dimensões são simplesmente aumentadas e todas as partes principais são reforçadas para suportar o aumento da carga. Deve-se notar que o modelo para dois pode ser concebido para duas crianças e para uma criança acompanhada por um adulto.
Condições completamente diferentes são oferecidas por uma scooter de neve com um motor, que idealmente deveria ser elétrica em condições urbanas - mais barata e mais fácil. Uma grande vantagem de tal dispositivo é que ele já é um veículo automotor e, portanto, pode ser usado em uma superfície plana sem força de tração. Geralmente, não se confia em crianças muito pequenas com essa técnica, porque há o risco de não conseguirem lidar com o controle ou, que bom, de se tornarem vítimas de intrusos que podem escapar na mesma scooter de neve.
Esse milagre é muito mais caro do que o normal e, mais frequentemente, é comprado para adolescentes e adultos por analogia com uma motocicleta ou ciclomotor.
Mesmo as scooters dobráveis para neve foram desenvolvidas exclusivamente para a conveniência de armazenamento, embora geralmente incluam apenas aquelas que não estão equipadas com nenhum motor. Quando dobrado, esse transporte ocupa muito menos espaço, o que é muito prático em um apartamento apertado localizado em uma cidade onde a neve não cai o ano todo.
Além disso, as scooters de neve também são classificadas de acordo com a altura em que estão em relação ao nível dos esquis, a largura dos esquis e assim por diante. No entanto, esta já é uma informação técnica, que consideraremos a seguir - na seção sobre as regras para a escolha de tal transporte.
Finalmente, deve-se dizer que acima de tudo falamos sempre de patinetes para neve, produzidos em massa por empresas industriais. No entanto, ainda existem artesãos populares que são capazes de fazer algo semelhante com as próprias mãos. Talvez ninguém esteja envolvido na criação de veículos automotores motorizados com as próprias mãos, mas soldar um esqui a um guidão de bicicleta velha e, em seguida, soldar o próprio volante a um trenó é uma tarefa que pode ser completamente resolvida para uma pessoa que sabe e adora trabalhar com as mãos.
Criar tal projeto requer um pensamento mínimo de engenharia e, pelo menos, alguns exemplos na forma de outras boas motos para neve. Na Internet, você pode encontrar muitas instruções em texto e vídeos de treinamento sobre como evitar erros comuns.
Como escolher?
A scooter para neve é um aparelho para um tipo de prática desportiva, por isso é necessário escolhê-la com atenção, pois o produto está a sofrer cada vez mais stress e deve ser seguro para a criança. Por isso, é inadmissível escolher o primeiro modelo que chama a sua atenção - todas as opções devem ser estudadas por todos os lados para escolher o modelo ideal.
Objetivo
É impossível comprar um bom produto sem uma ideia clara do que você deseja obter. O fato é que as scooters para neve costumam ser vistas como um meio de transporte para dirigir sentado, mas também existem modelos em pé, e por engano você pode comprar algo completamente diferente do que queria.
Idade do passageiro
A maioria dos modelos de scooters de neve tem recomendações muito específicas sobre a idade que o passageiro deve ter. Por exemplo, as crianças podem ser transportadas em trenós mesmo com 1 a 2 anos de idade, mas aqui você não pode prescindir da tração dos pais e, portanto, o volante não é particularmente necessário. Portanto, os modelos são considerados úteis se tiverem volante, mas este pode ser consertado para que ainda não interfira.
Esses modelos costumam adquirir um pouco para crescer, mas lembre-se que o assento deve ser confortável para a criança, e para isso deve caber no tamanho.
Por volta dos 3-4 anos de idade, a criança começa a entender o propósito do volante, mas geralmente não consegue dirigir com segurança em alta velocidade até os 6 anos, quando uma scooter de neve com volante e freios, lançada de uma colina íngreme, começa a se justificar totalmente. Já para o transporte com motor, o momento de sua compra deve ser determinado com base na velocidade de crescimento do bebê, mas, talvez, antes dos dez anos, tal presente ainda seja inadequado. Em geral, um adulto pode andar de scooter na neve, mas você deve prestar atenção ao peso máximo que a estrutura pode suportar.
Materiais
É fácil adivinhar que uma scooter para neve descendo de uma colina em alta velocidade está amplamente sujeita a danos mecânicos, mas o produto está em perigo pelo outro lado. As crianças raramente tendem a cuidar bem das coisas, às vezes estão dispostas a quebrar algo propositalmente para satisfazer a curiosidade de uma simples criança. Por esse motivo, mesmo no momento da compra, será razoável avaliar a resistência de tal produto a olho nu e perguntar se as peças de reposição são produzidas para ele e onde podem ser adquiridas.
Deve-se prestar atenção especial às peças de plástico - na melhor das hipóteses, ainda são mais fracas do que as de metal e, na pior, não podem ser chamadas de confiáveis.
O peso
Ao contrário do trenó, a mota de neve assume uma certa independência da criança, que, mesmo com uma descida rápida, consegue controlar o seu transporte. Seria estranho se tal criança fosse passear exclusivamente acompanhada pelos pais, mas seu equipamento esportivo deveria ser leve o suficiente para abaixá-la e levantá-la escada acima ou arrastá-la colina acima.
O peso é de particular importância ao tombar - uma estrutura mais pesada tem maior probabilidade de machucar o bebê. É por isso que esses modelos são muito procurados onde há tantas peças de plástico quanto possível - em média, eles pesam muito menos do que aqueles em que a estrutura é feita de metal.
Localização e características do assento
Como regra geral, um assento rebaixado proporciona maior estabilidade de toda a estrutura, mas faz você sentir todos os desníveis do relevo. Consequentemente, um assento mais alto para um passageiro fornece maior suavidade de rolamento, mas ao mesmo tempo é muito mais fácil virar uma scooter para neve. Certos requisitos também são apresentados para o próprio assento - não deve ser apertado nem muito espaçoso, e isolamento e almofadas macias são bem-vindos.
Em alguns modelos, o assento é especialmente aumentado para acomodar dois passageiros ao mesmo tempo.
Esquiar
É esta parte da scooter de neve que normalmente sofre a carga máxima, especialmente porque, para a suavidade do passeio, ela geralmente é feita de plástico elástico. A tarefa dos pais é encontrar algum equilíbrio entre a rigidez suficiente para o serviço de longo prazo e a suavidade que salvará a criança de contusões no "quinto ponto". Vale a pena prestar atenção na localização dos esquis: quanto mais separados eles estão, menor é a probabilidade de a estrutura tombarno entanto, isso diminui a capacidade de manobra do dispositivo e a eficácia do volante.
O modelo sobre esquis localizados próximos não é tão estável, mas nele, com um senso de equilíbrio perfeito, você pode se encaixar em qualquer curva.
Volante
Um esqui giratório é uma parte indispensável de qualquer scooter de neve, é ela quem o distingue dos trenós comuns, mas a facilidade de controle pode variar significativamente entre os modelos. Portanto, um bom volante tem uma limitação de ângulo de direção, que proíbe fazer curvas muito bruscas - a partir disso, como você sabe, quase qualquer transporte tombará, e um esqui giratório pode sair de um baixo e estável.
A criança está crescendo rapidamente, por isso ela precisa de uma nova altura do guidão a cada ano, então um bom mecanismo deve permitir a possibilidade de ajuste. Finalmente, o amortecimento é necessário não só para o assento, mas também para o volante - sem isso, ele pode tremer muito, o que torna a condução do veículo não muito fácil.
Freios
A confiabilidade deste componente não pode ser testada até que você saia para a pista, mas o equipamento padrão inclui apenas um mecanismo de pé, enquanto os melhores modelos também possuem um backup manual. Dois freios ao mesmo tempo não parecem tão necessários até que uma árvore de repente apareça bem na frente da scooter - neste momento, um mecanismo manual adicional pode ser a última chance de evitar uma colisão.
Possibilidade de dobrar
Uma scooter de neve, especialmente projetada para passageiros com idade bastante consciente, pode ocupar uma quantidade significativa de espaço livre em um apartamento, o que nem sempre é conveniente, pois assim será durante a maior parte do ano. Por esta razão, os modelos dos quais pelo menos os esquis podem ser removidos estão em alta demanda.
Deve-se destacar que uma boa compactação é apreciada não só no armazenamento doméstico, mas também durante o transporte, pois uma boa scooter de neve deve ser levada para visitar sua avó, ou mesmo para as férias de inverno na montanha.
Espectro de cores
Os fabricantes de hoje produzem scooters de neve em um design brilhante. Eles podem ser monocromáticos - azul, vermelho, amarelo ou com um determinado padrão. Os pais têm a oportunidade de escolher um design para menino ou menina, seguindo o gosto da criança, o que não pode deixar de agradar ao pequeno consumidor. Além disso, os especialistas insistem que a escolha de um modelo brilhante não é apenas uma homenagem à beleza externa, mas também um pré-requisito de segurança, já que o transporte colorido é visível de longe em um escorregador de neve, e isso ajuda a evitar colisões ou simplesmente encontrar seu filho mais rápido.
Finalmente, digamos que às vezes na Internet você pode encontrar críticas a patinetes de neve individuais, cujos freios não eram suficientemente afiados, o que levou a sair da estrada ou a uma colisão com veículos de outras crianças.Deve ser entendido que tais críticas a um modelo específico geralmente não são muito justas, porque nenhum freio de scooter de neve fornecerá frenagem sem uma distância de frenagem apropriada.
Isso não é tanto uma imperfeição do mecanismo, mas uma preocupação com a segurança do passageiro - os pais dificilmente querem que a criança seja atirada para fora da sela em uma parada muito abrupta. Por esse motivo, a presença de freios e volante deve ser percebida apenas como uma espécie de bônus de segurança, e não como uma garantia disso - pois, neste último, é melhor cumprir as regras elementares de pilotagem, que consistem em escolher um percurso longe das rodovias e manter a distância entre motos de neve e trenós.
Como armazenar?
O princípio de armazenamento de uma scooter de neve é geralmente semelhante aos princípios que devem ser seguidos para a preservação a longo prazo de um trenó comum.
Para começar, deve-se entender que em muitas cidades do nosso país no inverno eles usam ativamente reagentes químicos, que prejudicam a integridade das partes do mecanismo. É claro que ninguém salpica os escorregadores de que as crianças gostam de andar, mas esse escorregador geralmente ainda precisa ser alcançado, e a rota segue por caminhos públicos que costumam borrifar os utilitários.
Os produtos químicos utilizados são igualmente nocivos ao metal e ao plástico, portanto, para aumentar a vida útil da compra, é aconselhável limpar os esquis o menos possível após cada retorno da rua. Após o próximo uso, o produto deve ser lavado com água morna e, em seguida, seco para que a ferrugem não se torne causa de possíveis problemas.
A limpeza deve ser especialmente cuidadosa antes de a scooter ser armazenada até o próximo inverno. Neste ponto, é aconselhável retirar todas as peças que, em princípio, são retiradas deste modelo, e efetuar uma limpeza completa de todas as juntas, por onde possam entrar areia, pequenas pedras ou quaisquer outros reagentes. Caso apareça ferrugem nas superfícies metálicas, é aconselhável polir as áreas danificadas. Uma scooter de neve bem lavada e bem seca pode ser enviada para armazenamento.
É aconselhável escolher ambientes onde não seja observada alta umidade como local de armazenamento temporário de transporte. Os fabricantes modernos costumam usar materiais inoxidáveis ou compostos de proteção especiais que são aplicados na superfície das peças de metal, mas, no caso de modelos baratos, você não deve confiar muito nisso. Se você tem cem por cento de certeza de que nada de ruim vai acontecer com o transporte das crianças, você pode consertar na varanda pelo lado de fora - então definitivamente não vai interferir.
Este último fator também é bastante importante, pois tocando constantemente as partes plásticas da estrutura armazenada, é possível aumentar significativamente o seu grau de desgaste.
Fabricantes
Hoje em dia, muitos consumidores não querem se aprofundar nos detalhes de como exatamente escolher um ou outro produto - eles preferem simplesmente confiar em um fabricante confiável, que ao longo dos anos tem colecionado a grande maioria das críticas positivas dos clientes. Às vezes, essa abordagem não é totalmente correta se o produto que você está procurando deve ser altamente especializado e atender a certos requisitos não padronizados. Mas no caso de motos de neve e motos de neve, este problema normalmente não surge - nesta situação é perfeitamente possível contar com profissionais que conhecem o seu negócio.
Um dos melhores produtos nacionais deste tipo é considerado famoso em certos círculos "Argamak". Esta é uma verdadeira "besta": com um peso de até 7 kg, essa estrutura pode suportar até 100 kg de carga útil, portanto, uma criança pode facilmente andar nela com um dos pais. As crianças podem pilotar este modelo sozinhas a partir dos três anos, já que os controles são bastante simples, e o volante, estilizado como o volante de uma aeronave, vai causar uma verdadeira tempestade de emoções positivas na criança.
Em geral, este modelo é adequado para quase todas as condições de operação - pode facilmente suportar até 40 graus de gelo, e as peças de aço e plástico são caracterizadas por maior resistência ao impacto. Alta estabilidade estrutural e excelente flutuação em neve solta, bem como um travão de pé confortável e amortecimento suave tornam o controle deste milagre do design pensado o mais confortável possível.
Outra scooter de neve doméstica, Bars, é uma boa alternativa ao Argamak. Este modelo também pode suportar até 100 kg, e os próprios fabricantes indicam nas instruções de transporte que a idade ideal para dirigir será de 3 a 14 anos - esta limitação é causada por uma diminuição da capacidade de carga para 80 kg em condições de descida rápida.
Uma desvantagem de "Barras" é sua resistência relativamente fraca a geadas severas (temperaturas abaixo de -25 graus já são perigosas para ela), entretanto, suas vantagens residem em outra coisa - por exemplo, aqui o assento é coberto com tecido. Em algumas modificações, existe também uma parte traseira dobrável, que pode ser dobrada a qualquer momento para que não fique saliente durante o armazenamento. O modelo chamado Vanessa Comfort é especialmente popular.
O Nika também tem certo grau de sucesso entre os consumidores russos, embora suas características possam não parecer ideais para muitos. Se uma temperatura operacional relativamente baixa (não inferior a 25 graus de geada) for considerada típica para a maioria das motos de neve, então a transitabilidade reduzida na neve solta causada pela superfície inferior absolutamente plana do esqui provavelmente não será apreciada pelos mesmos pais que gostariam de usar a compra como crianças comuns trenó em uma corda.
Aqueles que ainda estão dispostos a dar dinheiro por tal design apontam para as vantagens que também podem ser encontradas - por exemplo, o assento é muito macio e confortável, embora não fique molhado mesmo com um impacto direto na neve ou na água. O fabricante também oferece um grande número de modificações diferentes para escolher, diferindo não só na cor da caixa, mas também na idade estimada do passageiro.
Snowstorm, ao contrário do nome alegadamente importado, é na verdade um produto russo - essas motos de neve são produzidas em Kaliningrado. Uma característica do modelo é que ele pode ser instalado em esquis largos, que podem não só ir para frente, mas também para trás. Uma decisão interessante dos desenvolvedores é o fato de terem feito o cabo de reboque embutido na estrutura, para que não possa ser esquecido ou perdido.
Se todas essas motos de neve não são adequadas para geadas relativamente baixas devido ao clima muito mais severo, preste atenção aos produtos da marca Snezhok. É seguro dizer que você não encontrará uma scooter de neve ainda mais resistente ao gelo - o fabricante afirma que todos os detalhes de sua estrutura podem suportar geadas de até 70 graus!
Tais características tornam possível o uso do modelo em qualquer região da Rússia e, na Antártica, muito provavelmente, poderia ser útil.
A seriedade da abordagem do fabricante para a fabricação desses equipamentos também se expressa no fato de que ele cuidou com cautela das peças de reposição - se algum componente quebrar, sempre poderá ser substituído comprando novos em lojas especializadas. É claro que, em tais condições extremas, mesmo as crianças geralmente não ficam ansiosas para andar, assim como os pais não estão particularmente ansiosos para deixá-los ir para o frio intenso. Por isso, o fabricante optou por lançar sua scooter de neve principalmente para adolescentes de 14 a 16 anos, que têm os esportes de inverno no sangue.
A Yamaha já é uma técnica de um nível completamente diferente, uma vez que tal scooter de neve poderia muito bem ser chamada de snowmobile. O design inclui até faróis localizados na parte traseira e frontal, para que o objeto permaneça claramente visível, mesmo no escuro, e é menos provável que passe despercebido por outros objetos em movimento.
Muitos modelos deste fabricante são equipados com o mesmo motor que pode se tornar um verdadeiro sonho de qualquer menino, mesmo que o volume de carga aqui seja muito pequeno e não permita que você vá muito longe. Outra vantagem importante dos produtos desta empresa japonesa é o design - ninguém mais duvida que este projétil foi concebido para uma condução desportiva rápida. Como convém a um transporte esportivo de alta velocidade, essa scooter de neve é equipada com um sistema de freios que funciona perfeitamente e até um cabo de reboque é fornecido para um transporte mais conveniente até a estação de esqui mais próxima.
Scooters para neve importados de outras marcas são relativamente raros, mas se não houver confiança nos fabricantes nacionais, tente pelo menos escolher as marcas registradas nos países nevados do norte. Por exemplo, as scooters de neve suecas Stiga e Canadian Snow Moto, bem como a KHW alemã, são relativamente populares no nosso país. Os primeiros são bons pela variedade de suas modificações - aqui você pode escolher livremente entre armações de metal ou puramente de plástico.
Outra vantagem dos produtos suecos é o uso dos mesmos esquis de escultura, devido ao qual a manobrabilidade desse transporte aumenta significativamente.
A citada marca canadense, ao contrário do seu nome, ainda não aposta em modelos motorizados, e a menção à palavra "moto" é apenas uma homenagem a um design que imita os veículos automotores. Esses produtos têm uma grande desvantagem na forma de uma carga admissível de não mais de 70 kg, no entanto, uma vantagem importante é a capacidade de ajustar a altura do assento.
Quanto às scooters de neve alemãs, elas são apreciadas por seu design moderno e muito elegante, bem como por uma capacidade de carga sem precedentes de 110 kg, mas você precisa entender que não há geadas russas típicas na Alemanha, portanto, tais produtos não são adequados para operação em temperaturas abaixo de -20 graus calculado. Na verdade, isso significa que é adequado para o inverno em toda a sua extensão apenas nas regiões do sul do nosso país.
Veja o vídeo a seguir para uma visão geral da scooter de neve Bars.
