Escolhendo um ATV para crianças a partir de 3 anos

Os veículos motorizados, na maioria dos casos, são percebidos como uma técnica, cujo controle pode ser confiado, pelo menos, a um adolescente, mas certamente não a uma criança que ainda não domina cem por cento como andar sem cair. No entanto, aqui a situação é quase a mesma da natação ou de algum tipo de passeio a cavalo - quanto mais cedo você começar a dominar toda a sabedoria do gerenciamento, mais "natural" será o motorista.

E embora definitivamente não valha a pena deixar crianças em idade pré-escolar dirigirem a maioria das estruturas autopropelidas com um motor, muitos fabricantes de ATVs afirmam: seus modelos especializados não tornam o passeio tão arriscado, e o motorista pequeno ficará bem. Resta apenas descobrir como funciona e escolher, de fato, um modelo adequado.

Recursos:

ATVs infantis na categoria de 3 a 8 anos são geralmente semelhantes aos modelos para adultos, mas eles têm muitos recursos tecnológicos que visam maximizar a segurança ao dirigir. Em primeiro lugar, não há dúvida de que uma criança de 3 anos é praticamente estranha à direção consciente e não será capaz de dirigir em alta velocidade - consequentemente, as quádricas das crianças menores são, a priori, feitas de uma potência bastante baixa, elas são incapazes de acelerar fortemente.

No entanto, alguns podem ganhar até 30 km / h, e para essas crianças isso é um pouco demais, porque um limite de velocidade dos pais está embutido no projeto - no início, você pode reduzir a velocidade do ATV para 5 km / h no máximo e, à medida que domina as habilidades de direção, aumente gradualmente a barra ...

Outra coisa é que a criança não tem consciência e atenção suficientes, portanto, mesmo em uma velocidade tão modesta, ela pode se envolver em um acidente se for para um fosso condicional. Os adultos geralmente não permitem que crianças em idade pré-escolar andem de bicicleta sem supervisão direta, e quase todos os modelos com controle remoto têm a capacidade de desligar o motor remotamente.

Na maioria das vezes, é relevante apenas quando a distância do ATV não é superior a 100 metros, mas se você estiver cuidando de uma criança, essa distância deve ser suficiente. A mesma função acaba sendo extremamente útil se o pequeno cavaleiro não se distingue pelo aumento da disciplina e consegue se afastar dos pais com a lógica: "Serei punido, mas isso será depois."

Dada a pouca idade das crianças para as quais os ATVs são destinados a partir dos 3 anos de idade, na maioria dos casos transporte para eles fornece um controle extremamente simples... Na maioria das vezes, ele funciona com baterias elétricas, o que já elimina a necessidade de mexer no combustível, monitorar sua quantidade e fazer a manutenção regular do mecanismo. Novamente, um acionamento elétrico é sempre mais fraco em termos de potência e, ao mesmo tempo, é mais adequado para um simples ajuste de software.

Esse equipamento também é mais barato do que aquele que funciona com combustível, e é apenas falha séria é uma reserva insignificante de carga da bateria, que geralmente não dura mais do que uma hora, e a necessidade de muitas horas de carga.

Na verdade, os modelos a gasolina, mesmo sendo tradicionalmente considerados mais “adultos”, também são voltados para crianças a partir dos 3 anos, embora possam ser simplificados devido à presença de um acionador de partida elétrico. Um mais É assim que a criança vai entender rapidamente o princípio do motor a combustível e aprender a fazer a manutenção do carro que vai aparecer com ela ao longo do tempo. Mas devemos estar preparados para o fato de que nos primeiros anos será o pai, e não o filho, quem fará a manutenção regular.

Por outro lado, o quadriciclo a gasolina dá muito mais liberdade na duração da caminhada. E embora custe mais, este já é um exemplo de uma abordagem séria da equitação e dos esportes, e não apenas mais um brinquedo para uma criança amada.

Visão geral do modelo

A escolha de ATVs infantis com rodas de borracha macia hoje é bastante extensa e simplesmente não é possível fazer nenhuma avaliação objetiva - cada comprador potencial tem suas próprias solicitações. Para uma compreensão geral do que escolher, escolhemos deliberadamente três modelos de categorias de preços fundamentalmente diferentes - não vamos argumentar que eles são definitivamente os melhores, mas estão em demanda de forma consistente.

ATV H4 Mini

Orçamento - ATV H4 Mini... Muitos pais procuram comprar o primeiro transporte para seu filho a um preço mais barato, com razão, suspeitando que ele ainda será "morto" muito rapidamente. O ATV H4 Mini funciona com gasolina por 26 mil rublos, o que indica um bom alcance, mas, em princípio, não acelera mais do que 19 km / h - para um pré-escolar, essa é uma clara vantagem. Mais pesado do que 45 kg de peso, este transporte com tanque de combustível de um litro não nos leva embora, mas nós, na verdade, não precisamos dele.

Sherhan 500S

Classe média - Sherhan 500S. É verdade que recentemente este modelo aumentou decentemente de preço e já gravita mais em direção a transportes caros, uma vez que custa cerca de 80 mil rublos. Mas se trata de um aparelho elétrico com bom alcance (até 25 km com uma única carga) e com velocidades de até 25 km / h - a criança terá espaço para crescer.

Tem capacidade para transportar 90 kg, o transporte está ainda equipado com alarme.

Avantis Mirage-Lux

Classe de elite - Avantis Mirage-Lux. Este animal é muito caro - de 95 mil rublos, isto é, mais caro do que algumas amostras usadas da indústria automobilística nacional. Mas a unidade a gasolina é muito boa para quem quer comprar transporte "para crescer": esse modelo é projetado para uma carga de até 150 quilos. E acelera até 40 km / h.

Regras de condução

Sem exceção, todos os veículos motorizados que circulam em vias públicas exigem que seu motorista tenha os direitos da categoria correspondente. O mesmo requisito é apresentado para ATVs, mas muitos leitores provavelmente já estão se perguntando quem pode emitir uma carteira de motorista para uma criança de três anos.

A sutileza é que ele não precisa disso. De acordo com a lei, você pode ter o direito de dirigir um veículo todo-o-terreno não antes dos 16 anos, mas também precisa entender que a polícia de trânsito pode verificar documentos apenas na rodovia ou nas ruas da cidade, e não em um pátio privado, em um gramado fora da cidade ou mesmo em um parque infantil onde as crianças estão eles andam em rolos, bicicletas e scooters muito mais rápido do que o seu filho, a uma velocidade de até 5 km / h.

Se você não interfere com ninguém e, a priori, não pode criar uma ameaça de acidente, então ninguém deve culpar seu filho. Ao mesmo tempo, é preciso entender que uma criança adulta que já domina bem o manejo e enviada por adultos a uma loja em uma casa de veraneio já está dirigindo nas vias públicas. É improvável que a polícia de trânsito vá para o deserto para pegar alguém especificamente, mas qualquer encontro com ele, e mais ainda, se envolver em um acidente, é a priori uma multa por dirigir sem carteira de motorista.

Uma vez que nenhuma autoescola aceitará uma criança de 3 anos para treinamento, seus pais ou quaisquer outros adultos do ambiente imediato devem se tornar seus professores. Aos três anos, em nenhum caso você deve se apressar em aprender, e é improvável que a própria criança insista conscientemente em ir imediatamente, mas você deve ter certeza de que ela entende tudo o que você diz a ela e aprende com segurança a teoria "chata".

A primeira habilidade é mudar para a marcha de estacionamento. Enquanto estiver nele, o transporte definitivamente não rolará mesmo em um declive, e ao subir no selim, o mecanismo de estacionamento deve estar sempre ligado. Para evitar acidentes, o uso do equipamento de estacionamento é o primeiro tópico do treinamento.

O próximo ponto é o ajuste correto. Devido à má coordenação dos movimentos do bebê, no início ele frequentemente cairá ao tentar sentar na sela sozinho, mas isso não é motivo para desistir do treinamento. Explique que você precisa segurar o volante com as duas mãos, colocar um pé na cavilha próxima e, em seguida, lançar o outro na cavilha mais distante. Sentado no selim, o motorista deve manter sempre as duas mãos no volante e os pés nos pedais. A postura deve ser relaxada.

Será razoável olhar para frente em todos os casos, exceto no momento em que você planeja virar. Ao girar, você precisa inclinar levemente todo o corpo na direção certa.

Não provoque curiosidade infantil - imediatamente após dominar a aterrissagem, explique ao seu filho o que todos os botões e alavancas no painel de controle fornecem e como usá-los... Certifique-se de que a criança entende e se lembra de tudo. Quando você começar a dirigir, em baixa velocidade, deixe-me tentar de tudo.

Passando para a pilotagem de verdade, comece não dando partida no motor, mas simplesmente empurrando o quadriciclo com o piloto à sua frente. Escolha um playground amplo e nivelado, sem obstáculos - deixe o bebê se acostumar com a velocidade mínima, domine o volante e comece a ensaiar curvas. Se possível, deixe-me ligar o motor e dirigir em velocidades de até 5 km / h. Diminua o raio de giro gradualmente. Quando esta tarefa for concluída, vá gradualmente para áreas com terreno mais difícil e aumente passo a passo a velocidade do motor permitida.